自马云提出“新零售”概念以来，已经过去了三年。大家都看到阿里在大润发持有股份，腾讯和永辉携手互联网巨头，开启了“买”模式，他们在线下店里看到了什么？在一千个人的心中，有一千个新零售店。但毫无疑问，零售业离开购物现场是被动的，无木材的。远离谈论零售的场景，不只是谈论，也没有升级。整个场景带来的购物体验创新，场景为王无疑是零售业后半段的关键。这就是蚂蚁和腾讯拍摄的原因--覆盖整个场景的平台，存在离线和在线集成，不可替代。在这方面，Thorne站在了前列。在818购物节的新闻发布会上，苏宁乐购总裁洪龙用一句话概括了这一变化：“全场景零售的核心和本质是场景重构、体验和交付。Hornlong表示，消费者可以随时随地为任何服务需求实现场景体验。这可能是最后的零售业。
消费者在变，产品在变，平台在变。如果有了线上流量，那么就不能缺少线下资源，因为场景无处不在，而且总是在变化。随着场景的变化，物流服务行业也演变出了多种形式。例如，热门家居模式，以及为满足消费者对易腐食品网上购物需求而出现的冷链运输模式，近年来随著用户消费需求和场景的变化，得到了快速发展。支持如此快节奏、如此全面的购物需求的场景，离不开智能物流系统的支撑。行业分析师分析，通过强大的仓储配送优势，在与线下门店合作的同时，最大限度地提高物流网络的效率，降低成本，将成为包括苏宁在内的零售商在未来零售竞争中的坚不可摧壁垒。苏宁物流仓储面积突破1000万平方米苏宁特易购发布的最新业绩公告显示，截至2019年6月30日，苏宁物流和天腾快递共仓储面积1092万平方米，快递服务网点24615个，物流网络覆盖全国351个地级城市和2864个地级城市。该公司在41个城市开设了50个物流点，并在19个城市建设和扩建了23个物流点。苏宁物流仓储设施突破1000万平方米，可以说是一个小小的成就。众所周知，在国内电子商务行业中，苏宁物流的大部分仓储面积都是自给自足的，京东物流仓储设施则是租赁为主。从长远来看，与租赁相比，在成本和灵活性方面具有显著优势。随着物流仓库面积的快速增长和线下门店作为在线商店的扩张，苏宁物流在过去两年中一直在提高产品标准和用户体验。以苏宁物流618的表现为例，我们可以一睹在全场景模式下强大物流所带来的终极体验。6月18日，刘先生在上海。13日，在Sonin店点了一瓶酱油。6月18日凌晨，山东济宁的李叔叔从苏宁火箭兄弟那里收到了空调。他的儿子当天早些时候在索尼娅买了它。从订购到交货不到9小时。物流下沉的同时，速度也在上升。苏宁第3156家零售云店于6月18日在廊坊开业，当天进入了618，实现了数十万元的销售额。在各种场景、不同地区、不同肤色的人群中，苏宁采用不同的物流模式，在618期间提升效率，而不降低效率。奠定了物流基础，与其他行业的进入者相比，您对苏宁的前瞻性布局有这样的印象吗？机会只给那些有准备的人。苏宁物流在618年的促销中成为行业物流升级的样板，在未来818年的促销中，其物流业绩将更加辉煌。苏宁打造行业标杆服务，智能物流凸显零售时代的核心优势，仓储设施是基础，但拥有庞大的物流基地，没有智能物流的“大脑”，就无法面对行业竞争。苏宁物流正在经历一场人工智能浪潮。除了智能仓库比例越来越高，苏宁物流为了实现卸货、分拣、包装、分拣、装载全过程无人化的目标，引进了大量的“黑科技”。面对618的巨大出货量以及即将到来的818、双11，苏宁物流坚持“不慢”从这些“黑科技”中走出来。一进入上海和济南的AGV机器人仓库，就能看到苏宁AGV机器人疾驰的画面。AGV机器人仓库，效率为每人600件/小时，是传统手工提货的5倍。同时，位于南京雨花物流基地的“苏宁云仓库”是仓库中使用的现代分拣系统，人均分拣效率为1200件/小时，是传统人工分拣的10倍。
此外，苏宁物流还开发了腰部辅助外骨骼套装，可节省高达60%的能耗，以保护每天需要弯曲3500次的仓库员工，“人机结合”可将工作效率提高30-50%。从数字公园到智能大脑，从外骨骼到机器人全息，从桌子到汽车IOT，人工智能，大数据等在全息运输分配分配所有环节上的应用，都显示了数字化在基因中的重要性。这些只是苏宁智能物流的一小部分，而数字化创新正是从这种微小的变化和创造力中诞生的。可以预见的是，通过物流打开零售业的第二脉，并建立并完善了自己的智能物流系统，苏宁乐购将在零售竞争的下半场继续保持强势并脱颖而出。