近日，第九届国际智能网联汽车技术年会CICV2022在北京召开，桐车联副总裁刘铜阳应邀出席，并于8月3日在“智能驾驶舱及关键技术发展路线”论坛上发表了题为“重新定义人车互动，构建面向未来的情感化智能驾驶舱”的主题演讲，介绍了汽车智能化发展趋势。他们分享了他们的观点和想法，包括如何构建未来的智能驾驶舱。随着5G、大数据、AI、芯片等的进步，汽车的发展正在向“第三生活”进行探索和发展，智能杯子作为重要的部分，将汽车与用户紧密相连。目前，智能驾驶舱已经能够覆盖越来越多的用户体验场景，布置参数高低以及功能丰富度逐渐成为影响用户购车的重要因素。智能驾驶舱具有个性化定制和不断升级的特点，有助于汽车制造商创造产品特色，提高公众对品牌和车型的认知度。车联副总裁刘铜阳说：“如何使这个空间更安全、更舒适、更丰富、更美好，是智能驾驶舱的重点发展方向，
（梧桐车联副总裁刘铜阳现场发表主题演讲）座位交替，是大众对汽车智能的直接体验。从互动技术发展路线的维度来看，智能驾驶舱可分为数字化、拟人化、自然化和情感化四个阶段。目前，智能驾驶舱已经从按钮、触摸屏等不安全、被动操作的束缚，逐渐融合语音、AI、视觉等多模式交互形式，从拟人化向自然化发展。刘铜阳认为，情感互动是智能驾驶舱进化过程的关键，平台计算能力、云、AI能力、跨领域融合、多感官互动是实践情感互动的重要课题。用户的需求给行业带来了机遇和挑战。车联通过现场情感互动特征的共享，刘铜阳表示，桐车联正在实践情感互动，从实现智能互动数据闭环，借助现有资源，通过私有领域布局，到趣、理解情感的主动互动发展，以行业领先的AI能力，保证用户的安全、舒适、舒适。打造新一代智能驾驶舱产品，同时满足便捷等基本需求，以及便捷、高效、个性情感等差异化吸引力需求。相信随着“第三居住空间”的不断深化，将会出现许多创新机遇，推动行业的革命性升级。从通勤到外出，更加全面的用户场景让汽车可以连接到更广阔的物联网，而桐车连作为行业的一员，积极参与科技创新，对智能驾驶舱的未来充满了想象。关于车联2018年7月，为整个行业提供高效智能的工具，帮助行业更快地实现数字化转型。2022年，桐车联整体战略将全面升级，升级为“领先的智能网络连接系统供应商”，升级为“领先的整车级全栈式智能科特科学公司”，以硬件与硬件一体的方式提供全栈式智能化，将全栈式智能科特系统和服务输出到。