面对新国标时代，电动汽车厂商展现出完全不同的战略风格，一些缩小规模看到了变化，有的是按照新国标的要求一步步的，有的是“做事”，而新电动汽车则是“做事”的代表性企业之一。4月2日，新日电动汽车与京东体育合作，在北京推出新日XC1车型，为电动汽车行业探索新的零售方式。
新天XC1会议嘉宾阵容不豪华，京东户外类别总监车晓伟、经理张世奇、新天电动汽车市场部副总经理梁晓明、商品策划总监徐建国、天津公司总经理吴成华、天津公司副总经理刘晓东、市场规划部高级经理高远等。天津市场部总经理于海宏等出席了新产品发布会，会议受到了高度关注。
新国标时代即将来临，电动汽车在新零售领域的扩张表明，新电动汽车在面对新国标时代已经做好了充分准备，并将继续加强电动汽车新零售渠道的建设。2018年8月9日，新日电动汽车与“智能零售”的第一倡导者苏宁特易购集团签署战略合作协议，新日将逐步进入苏宁汽车超市、电动摩超市、电动摩区三种门店，2018年达到200家，2019年达到500家。到2020年，我们将拥有1000家门店。此举被业内专家视为“为电动汽车行业新零售打开了新大门”。与京东体育的新合作，意味着新国标时代的新电动车将继续瞄准“新零售”，实现电动车销售渠道的“开拓”。
会上可以看到，在其他商品领域，而不是针对京东体育的新款电动车XC1车型发布平台上，新零售对电动车的探索是在产品定位、消费人群定位上进行了调整，顺应了市场消费升级的趋势。新国标时代正在大力推动新零售、新天或开拓电动汽车行业销售渠道的企业。